Антарес PHP > По генераторам > Автозапуск для дизельгенератора, бензогенератора, миниэлектростанции
Автозапуск для дизельгенератора, бензогенератора, миниэлектростанции22 Октября 2011 :: Опубликовал: altermih |
|
Автозапуск дизельгенератора, бензогенератора, миниэлектростанции Все электростанции разделяются на источники постоянного и резервного (аварийного) электроснабжения. Постоянно действующие электростанции работают круглосуточно или определенное продолжительное время и получают команду на запуск вручную, непосредственно с пульта управления обслуживающим персоналом.
Контролируют параметры внешней сети. Переключают нагрузку на бензо- дизель- генератор, либо на внешнюю сеть, в зависимости от того, на каком вводе имеется напряжение. Поддерживают в постоянной работоспособности миниэлектростанцию, заряд аккумуляторной батареи, работу пульта управления. В автоматическом режиме следят за отсутствием аварий на электростанции. Не допускают короткого замыкания от одновременного соединения двух питающих вводов.
Автозапуск, как комплекс устройств, состоит из двух частей: внутренней и внешней.
Внешняя часть автозапуска выполнена в виде электрического щита, устанавливаемого отдельно от электростанции. Внутренняя составляющая устанавливается непосредственно в дизельгенератор и осуществляет подогрев охлаждающей жидкости и подзаряд аккумуляторной батареи.
Временной задержкой на старт генератора при пропадании внешней сети (необходима при кратковременном скачке напряжения не сопровождающимся полным исчезновением электроснабжения от внешней сети) Задержкой замыкания контакторов коммутатора (необходима для запуска генератора и возможности принять нагрузку) Задержкой переключения бензогенератора или дизельгенератора на сеть (необходима для подтверждения того, что вновь появившееся напряжение сети устоялось и будет постоянным продолжительное время) и др.
Автомат ввода резерва, АВР, может иметь несколько названий:
Внутренняя часть автозапуска миниэлектростанции представляет собой ответную часть для автомата ввода резерва, которая воспринимает сигнал от коммутатора и дает команду на запуск электростанции. Так же, внутрення часть может сожердать подогреватель охлаждающей жидкости и устройства подзаряда аккумуляторных батарей. Данные устройства предназначены для поддержания двигателя в «горячем» резерве и обеспечивают возможность удачного запуска даже при продолжительном ожидании при относительно низких температурах.
Как и любое электротехническое устройство, автомат ввода резерва должен быть соединен с электростанцией:
1. Силовым электрическим кабелем. Для однофазной миниэлектростанции необходимо проложить трехжильный медный гибкий кабель, для трехфазной электростанции необходимо проложить пятижильный медный гибкий кабель, с сечением рассчитанным под мощность генераторной установки.
2. Контрольно-информационным кабелем. Кабель предназначен для передачи управляющих сигналов от АВРа до электростанции. Количество жил и их сечение, варьируется в зависимости от марки электростанции и типа установленного АВРа
Выбор, размещение и определение алгоритма работы автозапуска - сложный технический вопрос. Наши специалисты помогут Вам организовать резервное электроснабжение.
Вернуться Назад... |